570-1200 kW 400 V Slient importovaný dieselový generátor Cummins Engine s diaľkovým ovládaním

STANDARD

ISO 8528: Agregát striedavého prúdu poháňaný piestovým spaľovacím motorom

IEC 60034-1: Základné technické požiadavky na točivé elektrické stroje

YD/T 502: komunikačná súprava dieselagregátu

GB/T 20136-2006: Všeobecná skúšobná metóda pre elektráreň so spaľovacím motorom

VÝHODY

The PT fuel injection system constitutes an EFC electronic governor to realize remote operation control.

Prijmite pokročilú technológiu na optimalizáciu procesu spaľovania, zníženie spotreby paliva a vyššiu spoľahlivosť.

Prijatie úplne uzavretého dizajnu redukcie hluku a integrovaného systému tlmenia impedancie, ktorý môže znížiť hluk jednotky o 15～35dB(A), a celkový hluk jednotky je nízky.

Adopt labyrinth air duct structure and dustproof design to balance the different requirements of ventilation and waterproof and dustproof. At the same time, it has been verified by repeated rain test and dustproof test. The standard protection grade is IP23, and the highest can reach IP54.

Using high-quality steel and surface spraying treatment, it has strong anti-corrosion and anti-rust properties. Secondly, the surface treatment process has passed the salt spray test demonstration, and the standard meets the C3 level of anti-corrosion, and the highest level of C5-M anti-corrosion requirements.

VÝKON

DRAWING

OPERAČNÉ PROSTREDIE

Hlavný výkon (PRP) je maximálny výkon, ktorý môže jednotka nepretržite prevádzkovať s premenlivou záťažou v štandardných podmienkach prostredia (atmosférický tlak, relatívna vlhkosť, teplota okolia) a umožňuje prevádzku s preťažením 10 % počas 1 hodiny každých 12 hodín.

Nadmorská výška: ≤ 1000 m (keď > 1000 XNUMX m, je potrebná korekcia výkonu)

Teplota okolia: 40°C (keď >40°C je potrebná korekcia výkonu)

Relatívna vlhkosť: ≤60%

Ak prevádzkové podmienky dieselagregátu na mieste nespĺňajú vyššie uvedené podmienky, je potrebné opraviť výstupný výkon agregátu a nakoniec opraviť koeficient, obráťte sa na nás.