Motorová súprava otvoreného typu Volvo so štyrmi ventilmi na valec

STANDARD

ISO 8528: Agregát striedavého prúdu poháňaný piestovým spaľovacím motorom

IEC 60034-1: Základné technické požiadavky na točivé elektrické stroje

YD/T 502: Komunikačný dieselagregát

GB/T 20136-2006: Všeobecná skúšobná metóda pre elektráreň so spaľovacím motorom

VÝHODY

Konštrukcia a montáž motora sú jednoduché a po dobrom vyvážení beží hladko, s vysokou tuhosťou, nízkymi vibráciami a nízkou hlučnosťou.

Kľukový hriadeľ a prevodové koleso upravené dusíkom a uhlíkom sú vhodné pre náročnú prevádzku. Pre zníženie zaťaženia hlavného ložiska je na kľukovom hriadeli 7 hriadeľov.

Použitie mechanickej regulácie otáčok, štyri ventily na valec, medzichladenie vzduchu preplňované výfukovými plynmi, palivový systém s priamym vstrekovaním, nízka spotreba paliva, vynikajúci výkon regulácie otáčok, rýchle a výkonné nakladanie;

Volvo má veľké zásoby na globálnom trhu, kompletné príslušenstvo, pohodlnú údržbu a nízke náklady na údržbu;

Vďaka prvotriednemu vybaveniu a výrobnej technológii je kvalita stabilná a spoľahlivá.

Spĺňa požiadavky výkonnostnej úrovne G2 agregátu generátora.

VÝKON

DRAWING

OPERAČNÉ PROSTREDIE

Hlavný výkon (PRP) je maximálny výkon, ktorý môže jednotka nepretržite prevádzkovať s premenlivou záťažou v štandardných podmienkach prostredia (atmosférický tlak, relatívna vlhkosť, teplota okolia) a umožňuje prevádzku s preťažením 10 % počas 1 hodiny každých 12 hodín.

Nadmorská výška: ≤ 1000 m (keď > 1000 XNUMX m, je potrebná korekcia výkonu)

Teplota okolia: 40°C (keď >40°C je potrebná korekcia výkonu)

Relatívna vlhkosť: ≤60%

Ak prevádzkové podmienky dieselagregátu na mieste nespĺňajú vyššie uvedené podmienky, je potrebné opraviť výstupný výkon agregátu a nakoniec opraviť koeficient, obráťte sa na nás.