Tichý typ motora Volvo odolný proti opotrebeniu

STANDARD

ISO 8528: Agregát striedavého prúdu poháňaný piestovým spaľovacím motorom

IEC 60034-1: Základné technické požiadavky na točivé elektrické stroje

YD/T 502: Komunikačný dieselagregát

GB/T 20136-2006: Všeobecná skúšobná metóda pre elektráreň so spaľovacím motorom

VÝHODY

Konštrukcia a montáž motora sú jednoduché a po dobrom vyvážení beží hladko, s vysokou tuhosťou, nízkymi vibráciami a nízkou hlučnosťou.

Kľukový hriadeľ je vyrobený z vysokokvalitného celovláknového výkovku z legovanej ocele a priemer hriadeľa a zaoblenie sú kalené a tepelne spracované, čo je odolné voči opotrebovaniu a má dlhú životnosť.

Prijatie vysokovýkonného zariadenia na tlmenie nárazov môže znížiť vibrácie jednotky, zatiaľ čo použitie vysoko účinného tlmiča a úplne uzavretého systému na zníženie hluku môže znížiť hluk jednotky o 15 ~ 35 dB(A), vďaka čomu bude jednotka menej vibrácií a slabý hluk.

Štruktúra labyrintového vzduchového potrubia a prachotesný dizajn siete sú prispôsobené na vyváženie rôznych požiadaviek na vetranie a vodotesnosť a prachotesnosť. Zároveň je overený opakovaným dažďom a prachotesným testom. Štandardná úroveň ochrany je IP23 a najvyššia úroveň ochrany je IP43.

Použitím vysokokvalitnej ocele a povrchovej úpravy striekaním má silnú odolnosť proti korózii, odolnosť proti poškriabaniu a hrdzaveniu, je pevný a odolný.

VÝKON

DRAWING

OPERAČNÉ PROSTREDIE

Hlavný výkon (PRP) je maximálny výkon, ktorý môže jednotka nepretržite prevádzkovať s premenlivou záťažou v štandardných podmienkach prostredia (atmosférický tlak, relatívna vlhkosť, teplota okolia) a umožňuje prevádzku s preťažením 10 % počas 1 hodiny každých 12 hodín.

Nadmorská výška: ≤ 1000 m (keď > 1000 XNUMX m, je potrebná korekcia výkonu)

Teplota okolia: 40°C (keď >40°C je potrebná korekcia výkonu)

Relatívna vlhkosť: ≤60%

Ak prevádzkové podmienky dieselagregátu na mieste nespĺňajú vyššie uvedené podmienky, je potrebné opraviť výstupný výkon agregátu a nakoniec opraviť koeficient, obráťte sa na nás.